Mark Bowman, vice-président chargé des politiques et des partenariats de la Banque Européenne pour la Reconstruction et le Développement, s’est rendu mercredi 24 juin au terminal polyvalent de Marsa Maroc au port de Casablanca.
Cette visite intervient dans le cadre du projet d’approfondissement des quais de ce terminal, financé par la BERD à travers un prêt de 690 millions de dirhams. Le responsable de la Banque s’est entretenu à cette occasion avec Tarik El Aroussi, directeur général de Marsa Maroc, sur l’état d’avancement du chantier et ses premiers résultats.
La première tranche du projet produit déjà ses effets. Depuis début avril 2026, le terminal peut accueillir des navires panamax d’une capacité de 60.000 tonnes, une première au port de Casablanca.
Pour Marsa Maroc, cet investissement doit renforcer les capacités opérationnelles du terminal polyvalent et améliorer la compétitivité du port. La présence du vice-président de la BERD traduit aussi la continuité de la coopération entre les deux parties dans la modernisation des infrastructures portuaires marocaines.
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Mark Bowman, vice-président de la BERD, en visite chez Marsa Maroc
Le vice-président de la BERD suit le chantier portuaire de Marsa Maroc
Marsa Maroc reçoit Mark Bowman au port de Casablanca
Le vice-président de la BERD au terminal polyvalent de Casablanca
Mark Bowman fait le point sur le projet financé par la BERD à Casablanca
Mark Bowman, vice-président chargé des politiques et des partenariats de la Banque Européenne pour la Reconstruction et le Développement, s’est rendu mercredi 24 juin au terminal polyvalent de Marsa Maroc au port de Casablanca.
Cette visite intervient dans le cadre du projet d’approfondissement des quais de ce terminal, financé par la BERD à travers un prêt de 690 millions de dirhams. Le responsable de la Banque s’est entretenu à cette occasion avec Tarik El Aroussi, directeur général de Marsa Maroc, sur l’état d’avancement du chantier et ses premiers résultats.
Cette visite intervient dans le cadre du projet d’approfondissement des quais de ce terminal, financé par la BERD à travers un prêt de 690 millions de dirhams. Le responsable de la Banque s’est entretenu à cette occasion avec Tarik El Aroussi, directeur général de Marsa Maroc, sur l’état d’avancement du chantier et ses premiers résultats.
La première tranche du projet produit déjà ses effets. Depuis début avril 2026, le terminal peut accueillir des navires panamax d’une capacité de 60.000 tonnes, une première au port de Casablanca.
Pour Marsa Maroc, cet investissement doit renforcer les capacités opérationnelles du terminal polyvalent et améliorer la compétitivité du port. La présence du vice-président de la BERD traduit aussi la continuité de la coopération entre les deux parties dans la modernisation des infrastructures portuaires marocaines.
