Le Conseil de la concurrence a confirmé avoir reçu la notification d’une opération de concentration portant sur l’acquisition par Ora Technologies du contrôle exclusif de Cathedis, acteur spécialisé dans la livraison e-commerce.
Fondée en 2019 par Imad El Mansour Zekri, Cathedis s’était imposée comme une plateforme digitalisée de logistique, attirant des investisseurs institutionnels comme Afrimobility et CDG Invest, avant l’entrée en 2024 du fonds égyptien Beltone Venture Capital. Ce dernier ambitionnait de rapprocher Cathedis de sa start-up locale Bosta et avait formulé une offre de rachat total estimée à 6,5 millions de dollars.
Mais Ora Technologies, emmenée par Omar Alami et soutenue par des investisseurs marocains de poids – dont Zouhair Bennani (Label’Vie), les sœurs Lahlou Filali (Pharma 5) et Azur Innovation Fund – a finalement remporté la mise en proposant 7,5 millions de dollars.
Ce rachat s’inscrit dans un contexte de fortes tensions sur le secteur de la livraison au Maroc. En octobre 2024, le Conseil de la concurrence avait perquisitionné les bureaux de Glovo dans le cadre d’une enquête pour pratiques anticoncurrentielles, à la suite d’une plainte déposée par Kooul, application développée par Ora Technologies. Cette procédure avait conduit à l’imposition d’amendes et à la suppression des clauses d’exclusivité pratiquées par Glovo, ouvrant la voie à de nouveaux challengers.
Le deal Ora–Cathedis n’est pas isolé. Un autre acteur, Kaalix, tente lui aussi de consolider sa position. Passée sous le contrôle de MaroApp, société fondée par Jaouad Dadi, l’application a récemment vu entrer à son capital Hassan Bensalah, PDG du groupe Holmarcom.
Ce dernier s’est entouré de collaborateurs de confiance, dont Mohamed Laraqui Housseini et Ali Chami (Les Eaux minérales d’Oulmès), pour structurer MaroApp et sa filiale Kaalix Services, avec l’ambition de rivaliser avec les géants du secteur.
Entre Kooul, Cathedis et Kaalix, la bataille du « made in Morocco » face aux acteurs internationaux est plus que jamais lancée sur le marché de la livraison.
