La société italienne SITE, spécialisée dans les solutions d’infrastructure technologique intégrée, a annoncé avoir remporté un contrat de plus de 140 millions d’euros pour le développement d’éléments clés du projet de train à grande vitesse marocain (Al Boraq), dans le cadre de son extension prévue entre Kénitra et Marrakech.
Ce contrat, signé avec l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), représente la plus importante commande internationale de l’histoire du groupe italien.
Le projet porte notamment sur la mise en place d’un réseau de télécommunications ferroviaires, l’installation des systèmes d’alimentation électrique, ainsi que l’implémentation de solutions avancées en cybersécurité, conformément aux normes ERTMS niveau 2, le standard européen pour les systèmes de signalisation ferroviaire.
Selon SITE, ce développement s’inscrit dans le cadre des préparatifs du Maroc pour la Coupe du Monde 2030, que le Royaume coorganisera avec l’Espagne et le Portugal. L’extension du réseau grande vitesse marocain est considérée comme stratégique pour accompagner la dynamique d’infrastructures en vue de cet événement mondial.
Le chantier sera porté par un consortium de sociétés européennes : compagnie des Signaux, filiale française du groupe Mermec, Generali Costruzioni Ferroviarie, entreprise italienne spécialisée dans les infrastructures ferroviaires et SITE, en tant que chef de file du projet.
