Après avoir racheté Koto.ci, plateforme ivoirienne de référence pour les prix des voitures neuves, Africar Group poursuit son ambition de bâtir le premier écosystème digital automobile panafricain. Mais une question s’impose désormais : le Maroc sera-t-il le prochain pays à accueillir une version locale de Koto ?
Déjà présent dans le Royaume avec AUTO24.ma, sa marketplace dédiée aux voitures d’occasion certifiées, et avec AutoActu.ma, son site éditorial spécialisé, le groupe a fait du marché marocain l’un de ses hubs stratégiques. L’intégration de Koto dans son modèle ouvre logiquement la voie à une extension vers Casablanca, après Abidjan.
Koto.ci s’est imposé en Côte d’Ivoire comme l’outil de référence en matière de transparence des prix automobiles. Son fondateur, Abdessamad Misbah, a su bâtir une plateforme qui répond aux attentes des acheteurs et des concessionnaires. Son intégration dans Africar Group conforte la stratégie du groupe : proposer un parcours complet allant de la recherche à l’achat, en passant par le financement, l’assurance et désormais la comparaison fiable des prix.
Africar Group opère déjà plus de 70 plateformes dans 15 pays, attirant 15 millions d’utilisateurs chaque année. Son expansion repose sur quatre piliers : AUTO24 pour les voitures d’occasion, des sites de petites annonces, des médias automobiles et Koto pour les voitures neuves. Le Maroc figure parmi les marchés où ce modèle devrait être répliqué.
Le groupe avance également sur la mobilité durable avec EV24.africa, sa plateforme dédiée aux véhicules électriques. Là encore, Koto pourrait jouer un rôle clé en donnant accès aux prix des modèles électriques et en accélérant leur adoption.
Basé en Australie et soutenu par Stellantis ainsi que plusieurs investisseurs internationaux, Africar Group conforte ainsi sa place de leader du digital automobile africain. Mais une interrogation demeure : après la Côte d’Ivoire, le Maroc sera-t-il la prochaine étape pour Koto ?
