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Royal Air Maroc avait écarté la candidature du copilote de Flydubai

Royal Air Maroc avait écarté la candidature du copilote de Flydubai
Royal Air Maroc avait écarté la candidature du copilote de Flydubai

Trois mois de formation chez Royal Air Maroc, mais pas d’embauche. Hammam al-Hammami, le copilote impliqué dans le grave incident survenu mercredi à bord d’un vol Flydubai, avait été accueilli par la compagnie nationale en 2025 avant de voir sa candidature rejetée lorsqu’il avait souhaité y travailler.

Le ressortissant omanais est soupçonné d’avoir agressé le commandant de bord du vol FZ1073, qui reliait Dubaï à Israël. Il aurait utilisé une hache de secours présente dans l’appareil pour les situations d’urgence. Le procureur général des Émirats arabes unis a qualifié samedi les faits d’« attaque terroriste ».

L’agression a précédé une chute spectaculaire du Boeing 737 MAX 8. L’appareil a perdu près de 16 000 pieds, soit environ 4 900 mètres, en une trentaine de secondes. Le pilote automatique s’était désengagé avant cette descente brutale, tandis que l’avion prenait rapidement de la vitesse.

La situation a finalement été maîtrisée grâce à l’intervention de passagers, qui sont parvenus à neutraliser le copilote. Deux pilotes présents à bord ont ensuite pris les commandes. L’avion a été stabilisé avant d’atterrir sans autre incident.

Alberto Paduanelli, propriétaire d’ALPA Simulation et instructeur aéronautique, a reproduit la séquence dans un simulateur de vol. Selon lui, une telle descente expose les occupants à d’importantes forces négatives, susceptibles notamment de projeter hors de leur siège les passagers qui ne seraient pas attachés.

L’appareil aurait lui aussi subi des contraintes considérables durant la plongée. Le commandant de bord, blessé lors de l’agression, est la seule personne dont les blessures ont été signalées.

Flydubai a fait savoir que l’enquête sur les circonstances de l’incident se poursuivait. La compagnie n’a pas souhaité fournir davantage de commentaires à ce stade.

Le parcours d’al-Hammami fait parallèlement l’objet d’investigations dans plusieurs pays. Au Royaume-Uni, Buckinghamshire New University a confirmé qu’il avait suivi à distance un cursus consacré à la gestion de l’aviation, sans y recevoir de formation au pilotage.

Les autorités australiennes cherchent également à établir ses éventuels liens avec le pays. Le copilote aurait notamment étudié dans une université de Melbourne.

Donald Trump s’est pour sa part exprimé sur la résistance du Boeing 737 MAX 8 face aux contraintes subies pendant l’incident. Le président américain a salué la conception de l’appareil. Boeing n’a pas réagi à ces déclarations.

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